Kona Elektro von Hyundai
Wissenswertes, Stärken und Schwächen
Inzwischen gilt der südkoreanische Autohersteller als Vorreiter, was alternative Antriebe angeht. Neben den herkömmlichen Diesel- und Benzinmotoren und dem Plug-in-Hybrid stehen gleich zwei Versionen mit Elektro-Motor zur Verfügung. Klar, dass e-rent Ihnen bei diesem Elektroauto statt der 100-kW-Variante die stärkste Ausführung mit 150 kw (204 PS) zur Miete anbietet. Begnügt sich der „Kleine“ mit 136 PS mit einem 39-kWh-Akku, ruft unser 150 kW starkes Modell die Leistung aus einem 64 kWh-Akku ab, was zu einer Reichweite von bis zu 484 km und reichlich Fahrspaß führt. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 14,7 kWh je 100 km an; für diese Strecke muss der Kona-Fahrer also zurzeit mit etwa 4,70 € in die Tasche greifen.
Beim Kona gefällt uns neben dieser Reichweite besonders die faire Preisgestaltung und seine wirklich ordentliche Straßenlage. Verglichen mit anderen Modellen muss man sich dafür räumlich etwas einschränken: Der Kona ist kein großes SUV, was sich auch im Kofferraumvolumen zeigt.
Dynamische Fahrwerte
Mit unserem 204 PS-Kona geht es in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, und ein Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h ist sogar unter 5 Sekunden erledigt. Damit sie nicht zu sehr zulasten der Reichweite geht, ist die Höchstgeschwindigkeit allerdings auf 167 km/h begrenzt. Immerhin hängen Sie damit noch jeden VW ID.3 oder ID.4 ab…
Aktuell nicht mehr verfügbar
Kona Elektro von Hyundai
Stärken und Schwächen
Inzwischen gilt der südkoreanische Autohersteller als Vorreiter, was alternative Antriebe angeht. Neben den herkömmlichen Diesel- und Benzinmotoren und dem Plug-in-Hybrid stehen gleich zwei Versionen mit Elektro-Motor zur Verfügung. Klar, dass e-rent Ihnen statt der 100-kW-Variante die stärkste Ausführung mit 150 kw (204 PS) zur Miete anbietet. Begnügt sich der „Kleine“ mit 136 PS mit einem 39-kWh-Akku, ruft unser 150 kW starkes Modell die Leistung aus einem 64 kWh-Akku ab, was zu einer Reichweite von bis zu 484 km und reichlich Fahrspaß führt. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 14,7 kWh je 100 km an; für diese Strecke muss der Kona-Fahrer also zurzeit mit etwa 4,70 € in die Tasche greifen.
Beim Kona gefällt uns neben dieser Reichweite besonders die faire Preisgestaltung und seine wirklich ordentliche Straßenlage. Verglichen mit anderen Modellen muss man sich dafür räumlich etwas einschränken: Der Kona ist kein großes SUV, was sich auch im Kofferraumvolumen zeigt.
Dynamische Fahrwerte
Mit unserem 204 PS-Kona geht es in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, und ein Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h ist sogar unter 5 Sekunden erledigt. Damit sie nicht zu sehr zulasten der Reichweite geht, ist die Höchstgeschwindigkeit allerdings auf 167 km/h begrenzt. Immerhin hängen Sie damit noch jeden VW ID.3 oder ID.4 ab…
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Unsere Flotte
Unsere Flotte
Tesla Model 3
Reichweite: 580 km (WLTP)
Batteriegröße: 75 kWh
Leistung: 440 PS/324 kW (Allrad)
Beschleunigung 0–100 km/h: 4,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 233 km/h
Sitzplätze: 5
Wer noch kein E-Auto gefahren hat, wird die Beschleunigung des Model 3 kaum glauben. Autopilot, schwarzes Leder und eine Reichweite von bis zu 580 km sprechen für sich.
WERKTAG AB
€42,-/Tag
Renault ZOE Z.E.50 R110
Reichweite: 395 km (WLTP)
Batteriegröße: 52 kWh
Leistung: 108 PS/80 kW (Front)
Beschleunigung 0–100 km/h: 11,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h
Sitzplätze: 5
Innen wie außen neu, 395 km Reichweite – der neue ZOE Experience Z.E.50 R110 ist alles, außer gewöhnlich. Mit viel Platz für 4, auf kurzen Strecken auch mal 5 Personen.
WERKTAG AB
€21,-/Tag
VW e-Crafter Kastenwagen
- Reichweite: 173 km (NEFZ)
Batteriegröße: 35,8 kWh
Leistung: 136 PS/100 kW (Front)
- Laderaumlänge max. 3,45 m
Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Sitzplätze: 3
Der e‑Crafter, das erste rein elektrische Nutzfahrzeug von Volkswagen, kombiniert eine Nutzlast von bis zu 982 kg mit einer Reichweite von bis zu 173 km und perfekten Fahreigenschaften für die Innenstadt.
WERKTAG AB
€20,-/Tag
